欧盟监管机构接受马士基,MSC等公司的反托拉斯特许权


布鲁塞尔(路透社) - 欧盟反垄断监管机构周四接受了全球最大的集装箱航运公司马士基(MAERSKb.CO)和13家竞争对手的提议,以改变其定价做法,以避免可能的罚款该案件受到超市和化学品公司等其他行业的密切关注,他们担心类似的定价方法可能会导致竞争执法者对价格进行定价在两年前的黎明袭击之后,欧洲委员会于2013年底开始对集装箱航运公司提起诉讼两家公司同意在生效前31天公布具有约束力的实际费率,数字作为价格上限在现行制度下,他们只公布增加的金额,而不是最终价格其他13家公司分别是2号球员MSC,3号CMA CGM,德国Hapag Lloyd(HLAG.DE)和汉堡南部,台湾Evergreen Marine,中国远洋运输(集团)公司(COSCO)[COSCO.UL],OOCL (Orient Overseas Container Line),韩国公司韩进和现代商船(011200.KS),日本三井OSK Lines(MOL)(9104.T)和Nippon Yusen Kaisha(9101.T),United Arab Shipping Company(UASC)和以色列的Zim路透社6月28日报道,委员会将接受这一提议 “14家运营商提供的承诺将使这些服务的价格更加透明,并增加竞争,”欧洲竞争专员Margrethe Vestager在一份声明中表示特许权有效期为三年,
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