Metrolink的第二个城市交叉路口是开放的......电车迷们早早出门,先看看路线


今天早上,电车迷们明亮起来,开始在1.65亿英镑的Second City Crossing Metrolink路线上进行首次公共旅程这条不到一英里长的新生产线耗时三年,从圣彼得广场的新平台到维多利亚该线路远离皮卡迪利花园和市场街路线,沿着十字街乘坐通勤者,在交易广场停靠乘客们与M.E.N谈到了他们在首次电车之旅中的兴奋以及这对这座城市意味着什么来自奥特林厄姆的麦克巴特曼说:“如果你愿意的话,这是最后一次大爆炸,我想'我必须去旅行'这是第一个,这就是我在这里的原因 “我认为它将为整个城市的各种变化提供更大的空间,如果发生碰撞或任何事情,那么这是从城市的一侧到另一侧的另一种方式”观看:新电车线的路线整个曼彻斯特市中心的斯蒂尔布里奇(Stalybridge)47岁的菲尔斯特尔斯(Phil Steels)表示:“这是成为第一批乘坐这条路线的公众之一 “随着Metrolink的扩张,它应该缓解皮卡迪利花园的瓶颈”来自赫尔姆的34岁的Maciek Szymanski说道:“我也尝试过其他一些Metrolink旅程今天早上我必须很早起床才能到这里,但这是值得的 “这只是对网络的一个小改动,但它可以对服务的运作方式产生重大影响”来自Droylsden的约翰麦卡锡补充说:“它将使旅程更快地穿过市中心几分钟,但同时也是如此因为它将提供更多服务通过的空间我们希望它会取得成功“使用East Didsbury到Shaw和Crompton到Rochdale Town Center电车的客户现在将乘坐新线路这也意味着曼彻斯特机场的服务将一直运行到市中心,而不是要求在Cornbrook进行更改起初机场服务将仅在Deansgate-Castlefield开通,但今年晚些时候它们将扩展到维多利亚交通部老板表示,这是15亿英镑扩张拼图的“最后一块”,使Metrolink成为英国最大的轻轨系统 Metrolink的收入和客户体验负责人史蒂夫约翰逊表示,今天推出的第二城市交叉路线已经开始计划,当网络在明天早上的高峰时段完全接受测试时,他们并没有预料到任何问题他说:“今天早上6点我出去确保一切正常,我从特拉福德的车站搭乘了第一辆电车 “它无缝地进行着这将是伟大的,并改变网络这是拼图的最后一块 “测试将在星期一早上,它将在高峰期首次运行,但它应该像今天早上一样非常好 “这已经过去了大约三年,它通过市场街消除了网络压力,使我们能够提供更多的服务,因此对客户来说是更好的选择”第二城市交叉口的第一阶段从维多利亚开始到2015年12月在交易广场重新开放在施工期间,工程师在Cross Street下发现了100多人的遗体他们被认为是大约200年前被一神教堂的一部分 - 十字街礼拜堂的成员埋葬的从2月26日周日开始,将提供以下服务:
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