云南将成为中国对东盟的铁路枢纽


东盟是中国的第三大贸易伙伴自2010年中国 - 东盟自由贸易区启动以来,东盟和中国占世界贸易的13%,成为覆盖11个国家,19亿人口和6万亿美元国内生产总值的庞大经济体人口最多的自由贸易区也是发展中国家中最大的自由贸易区凭借其地理优势,云南自然成为中国对东盟的桥头堡许多材料通过云南或广西运往东南亚在这个过程中,道路通常容量有限,航空成本太高因此,铁路建设的发展具有明显的优势,势在必行一旦形成集约化铁路网,改善不仅是云南省与东盟之间的运输能力,而且是中国乃至东亚和东盟的运输能力与此同时,云南也将从一个内陆省份转变为一个可以“通过河流入海”的无水内陆港口中国内陆省份的货物可以通过铁路直接运到云南,然后通过云南或海运到东南亚;或者日本和韩国的货物在中国上岸,然后从铁路到云南到东南亚;即使是欧洲和中亚的商品也想运到东南亚,也可以从中国乘坐铁路离开这个国家同样,来自东盟和南亚国家的货物也可以进入云南和中国大陆不远处的云南,将从中国的铁路运输结束转变为铁路枢纽,转变为东盟国家云南铁路Plan.jpeg(62.17 KB,下载次数:66)下载附件保存到相册2015-10-12 19:
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